Studij zrakoplovstva u Zagrebu

Na Fakultetu strojarstva i brodogradnje Sveučilišta u Zagrebu, ili skraćeno FSB-u, temeljni su studiji strojarstva, brodogradnje i zrakoplovstva. Postoje tri razine ovoga studija, a to su preddiplomski, diplomski i poslijediplomski studij i prilagođeni su Bolonjskom procesu, s

Hrvatska agencija za civilno zrakoplovstvo

Zakonodavstvo i međunarodne konvencije Europske unije i Republike Hrvatske reguliraju zračni promet u RH. Odluka o osnivanju agencije za civilno zrakoplovstvo Hrvatske donesena je 2007. godine stupanjem na snagu Zakona o izmjenama i dopunama Zakona o zračnom

Što možete očekivati na svom prvom letu privatnim zrakoplovom

Ako ste imali priliku letjeti u biznis klasi komercijalnih zrakoplovnih kompanija, možda zamišljate da je let privatnim zrakoplovom sličan tom iskustvu, no varate se. Let privatnim zrakoplovom neusporediv je s ičim što ste ranije iskusili! Jedna od

Tvrtke za čarter zrakoplova – prvih 10 stvari na koje trebate obratiti pažnju kada želite unajmiti zrakoplov

Odlučili ste se otputovati nekamo i učiniti to sa stilom – priuštivši si čarter let. Evo o kojim stvarima trebate voditi računa da biste odabrali najbolju soluciju. 1. Sigurnost Sigurnost je najvažnija za bilo kakvo putovanje, čarter

Sportsko zrakoplovstvo i mlažnjaci

Ako ste se ikada zatekli na nekom aeromitingu i bili svjedoci „vratolomijama“ koje su zrakoplovi izvodili na nebu nad vama, prisustvovali ste smotri sportskog zrakoplovstva. Ono što vješti piloti sportske avijacije mogu izvesti, sposobni su reproducirati jedino

Laki zrakoplovi! Nadolazeća tehnologija zračnog prometa

Laki zrakoplovi izrađuju se od 1999. godine. Ovi se zrakoplovi obično pokreću turbo propelerima i teže do 5 500 kg. Kada su se tek počeli proizvoditi, na tržištu nije postojao pretjerano velik interes za ovakvom vrstom letjelica.

Čarter zrakoplovi i plasiranje informacija i članaka u javnost

U široj javnosti duboko je ukorijenjeno pogrešno mišljenje da unajmljenim zrakoplovima putuju samo bogati i slavni, te da su manji zrakoplovi opasniji od komercijalnih. Kreiranju ovog stava dosta su doprinijeli mediji koji rado prate živote poznatih koji

Tihi korporativni zrakoplovi – ultimativni izazov za inženjere zrakoplovstva, što je s interijerom?

Unutrašnjost korporativnih zrakoplova sve više liči na interijer luksuznog doma a sve manje na unutrašnjost komercijalnog zrakoplova. Iako se radi o luksuznim zrakoplovima, činjenica je da je razina buke u većini poslovnih zrakoplova još uvijek dosta visoka.

Što je LZ i po čemu se on razlikuje od uobičajenog poslovnog zrakoplova?

LZ je kratica za „laki zrakoplov“ međunarodna skraćenica je engleska VLJ (very light jet). Svjedoci smo kako se mnoge stvari danas izrađuju manje, lakše i jeftinije nego ikada. Zrakoplovi tome nisu iznimka. Otkako je Cessna 2006. lansirala

Zašto velike kompanije odabiru putovanja poslovnim zrakoplovima

Mnogi vlasnici i izvršni direktori najvećih svjetskih tvrtki nikada ne putuju komercijalnim zrakoplovima. Je li putovanje privatnim poslovnim zrakoplovom ili čarter poslovnog zrakoplova samo pokazivanje moći ili su putovanja ovim zrakoplovima zaista nužna? Na putovanja poslovnim zrakoplovima